隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器：提高隧道內(nèi)照度均勻度，交通事故率降低【型號(hào)推薦：TH-DN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道作為封閉的行車環(huán)境，其內(nèi)部光照均勻度直接影響駕駛員視覺(jué)適應(yīng)性與行車安全。傳統(tǒng)照明系統(tǒng)因缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)控能力，易導(dǎo)致“黑洞效應(yīng)”（入口過(guò)暗）或“白洞效應(yīng)”（出口過(guò)亮），增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器通過(guò)高精度測(cè)量、網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)與智能聯(lián)動(dòng)控制，顯著提升照度均勻度，為隧道安全運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。某特長(zhǎng)隧道（全長(zhǎng)5公里）安裝洞內(nèi)照度檢測(cè)器后，通過(guò)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)控，照度均勻度（U0）從0.3提升至0.5，光線分布更均衡。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隧道內(nèi)各區(qū)域照度差異從±40%縮小至±15%，駕駛員視覺(jué)適應(yīng)時(shí)間縮短30%，有效減少因光線突變導(dǎo)致的操作失誤。

隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀能玩全滿足整個(gè)隧道照明控制的要求，預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開(kāi)關(guān)，為隧道照明提供了最佳值。它的設(shè)計(jì)玩全符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求，并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，而且它的整體設(shè)計(jì)玩全能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。

安裝方式：

隧道光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道外高度距路面4m左右，距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù)，玩全數(shù)字化運(yùn)行，安裝

調(diào)試簡(jiǎn)易。

技術(shù)參數(shù)：

測(cè)量范圍：0～10000lux

測(cè)量精度：0.1lux

本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)大于72小時(shí)

工作溫度：-40℃～+70℃

工作濕度：0～100%RH

平均wu故障時(shí)間:≥50000小時(shí)

防護(hù)等級(jí):IP68

供電方式:AC220V

數(shù)字接口:RS485數(shù)據(jù)總線